國府 久郎

« Tramway à deux sous », naissance d’une politique du transport public urbain : une tentative du premier maire socialiste de Marseille, Siméon Flaissières (1892-1902) 

Histoire, économie & société 40(2) 83-102 2021年6月  査読有り

「書評『マルセイユの都市空間ー幻想と実存のあいだでー』（深沢克己著）」 

『社会経済史学』（社会経済史学会） 84(3) 109-111 2018年11月  招待有り

「路面電車と住民組織の形成ー19世紀末から1930年代までのマルセイユとリヨンを中心にー」 

『第59回歴史地理学会大会発表資料集』 （歴史地理学会） 64-67 2016年6月  

“Le tramway et la formation des Comités d’intérêt de quartier à Marseille : de la fin du XIXe siècle jusqu’aux années 1930” 

Histoire Urbaine (Société française d'histoire urbaine) (45) 107-123 2016年4月  査読有り

“La législation du tramway et les principes du service public du transport sous la Troisième République en France” 

『国際社会研究』 （福岡女子大学国際社会研究編集委員会） (5) 65-79 2016年2月  査読有り

「20 世紀初頭マルセイユにおける路面電車ネットワークと都市化ー絵葉書の分析を通じてー」 

『歴史地理学』（歴史地理学会） 56(4) 1-20 2014年9月  査読有り

「19世紀フランス地方大都市における『オスマニザシオン』ーマルセイユの都市改造の事例からー」 

『長崎外大論叢』 （長崎外国語大学論叢編集委員会） (17) 21-35 2013年12月  査読有り

「フランス地方大都市における都市公共交通サービスーマルセイユ市の事例を中心に（1870年代～1930年代）ー」 

『社会経済史学』（社会経済史学会） 78(4) 27-47 2013年2月  査読有り

「19世紀パリにおける地方出身者の歴史ー家族・親族・同郷人関係の機能と限界ー」 

『長崎外大論叢』 （長崎外国語大学論叢編集委員会） (16) 45-58 2012年12月  査読有り

L’impact du réseau de tramways sur la population marseillaise (fin XIXe-début XXe siècle) 

Université Aix-Marseille I (Université de Provence) École doctorale 355 “Espaces, Cultures, Sociétés” 1-749 2011年5月  査読有り

「マルセイユ郊外における路面電車建設の社会的影響ーカルティエ・カモワンの事例から（1872～1931年）ー」 

『社会経済史学』（社会経済史学会） 72(5) 45-66 2007年1月  査読有り

「フランス国勢調査原簿の捏造問題ーリヨンとマルセイユの事例からー」 

『駿台史学』（駿台史学会） (128) 77-91 2006年8月  査読有り

「マルセイユにおける移住現象（1806-1911年）ー国内移住から『移民』の時代へー」 

『駿台史学』（駿台史学会） (114) 51-82 2002年2月  査読有り

「書評『プラーグ街の住民たちーフランス近代の住宅・民衆・国家ー』（中野隆生著）」 

『駿台史学』（駿台史学会） (110) 167-173 2000年8月  招待有り