JMTR再稼働後に、燃料経済性を向上しながら稼働率を向上するための検討を行った。その結果、第165サイクルと同等の負荷の炉心の場合には、6バッチ交換方式にし、さらに、運転出力について、運転サイクルごとの照射孔の中性子束の変動を調査し、照射性能に影響を与えない範囲で運転出力を変更することにより、現行の年間燃料使用本数を増加させることなく、年間の運転日数を180日から210日に増加させることができることがわかった。