金尚明 (SANGMYEONG KIM) - マイポータル

基本情報

所属: 千葉大学大学院工学研究院

研究者番号: 10916810
J-GLOBAL ID: 202101010428856731
researchmap会員ID: R000023354

研究分野

ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 熱工学 /

経歴

2021年1月 - 現在

千葉大学大学院工学研究院特任助教
2019年4月 - 2020年12月

千葉大学大学院工学研究院特任研究員

学歴

2015年4月 - 2019年3月

千葉大学人口システム科学専攻

論文

コンパクトな予測モデルを用いた直噴ガソリンエンジンの微粒子排出に関する数値解析（第2 報）－冷却水温度と燃料噴射時期が微粒子排出特性に及ぼす影響－

橋本淳, 田上公俊, 金尚明, 窪山達也, 森吉泰生, 秋濱一弘

自動車技術会論文集 52(6) 1304-1310 2021年
コンパクトな予測モデルを用いた直噴ガソリンエンジンの微粒子排出に関する数値解析

渡邊竜之介, 橋本淳, 田上公俊, 金尚明, 窪山達也, 森吉泰生, 秋濱一弘

自動車技術会論文集 52(2) 213-219 2021年
NOx 吸蔵触媒を装着したディーゼル乗用車における実路走行時 NOx 排出予測モデルに関する研究

金尚明, 鈴木央一, 窪山達也, 森吉泰生

自動車技術会論文集 50(3) 698-704 2019年
A Study on Real-driving NOx Emission Model for a Diesel Passenger Vehicle Considering Environmental Factor

Sangmyeong KIM, Hisakazu SUZUKI, Tatsuya KUBOYAMA, Yasuo MORIYOSHI

The Proceedings of Mechanical Engineering Congress, Japan 2019 J07127-J07127 2019年
0D Modeling of Real-Driving NOx Emissions for a Diesel Passenger Vehicle

Sangmyeong Kim, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, Hisakazu Suzuki

SAE Technical Paper Series 2018-September 2018年9月10日
実車計測による乗用車燃費シミュレーションモデルの開発とその活用（第２報）:―エンジン技術の改良による燃費改善効果の評価―

森吉泰生, 水嶋教文, 上野涼, 窪山達也, 金尚明

自動車技術会論文集 49(3) 562-567 2018年
ディーゼル乗用車における実路走行時NOx 排出予測モデルに関する研究

金尚明, 森吉泰生, 窪山達也, 松本脩, 水嶋教文, 小澤正弘, 山口恭平, 鈴木央一

自動車技術会論文集 49(3) 574-580 2018年

MISC

PHEV車のWLTCモード燃費最適化に関する研究

森吉泰生, 森吉泰生, 高宮一樹, KIM Sangmyeong, KIM Sangmyeong, 窪山達也

自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(Web) 2023 2023年
ディーゼル乗用車の実路走行時におけるNOx排出量変動要因の一考察

小澤正弘, 山口恭平, 水嶋教文, 鈴木央一, 金尚明, 窪山達也, 森吉泰生

自動車技術会論文集 48(4) 807-813 2017年7月