自動車のサスペンション等の構造材料に用いられる高強度鋼は高強度ゆえに水素脆化に対する感受性が高い。本研究では、より水素が発生する環境として、磨耗腐食が生じる水溶液中の摺動環境を考え、この環境における高強度鋼への水素侵入を検討した。回転式磨耗試験機により溶液中で摩擦を加えた試料と、溶液に浸漬させただけの試料に侵入した水素量をTDS(昇温脱離分析)で計測し、その差を検討した結果、磨耗試験を行った試料には浸漬試験を行った試料よりも多量の水素が入ること、水素の侵入量は磨耗速度および磨耗時間の増加により増加することが明らかとなった。