福手 勤

旧運輸相時代に軟弱地盤上の空港舗装の開発に取り組んだ。その成果の一部を羽田空港の沖合展開事業、再拡張事業、関西国際空港に活用することができた。その後、港湾構造物の塩害や腐食対策に関する研究を中心に、インフラのメンテナンスに関する研究に取り組んだ。１２年前に東洋大学に赴任してからも、それらの研究テーマを継続し、国や自治体などの要請によりそれらの成果を実プロジェクトに反映させている。また同時に、人口減少・少子高齢化時代のインフラ管理、自治体経営を念頭に置いたアセットマネジメントの分野にも興味を拡げ、インフラのメンテナンスにおけるハードとソフトの融合をめざした研究活動・社会貢献に取り組んでいる。