ミリ波気象レーダは従来のマイクロ波気象レーダよりも送信波長が短いため、粒径の小さい霧や雲を探知することができる。このことから、空港、道路、港湾などにおいて、交通障害の原因となる霧の監視や予測にミリ波ドップラレーダを利用することが期待されている。我々はKaバンド気象ドップラレーダ(霧レーダ)を開発し、霧が多発することで知られている釧路空港にて霧レーダフィールド試験を実施した。収集エコーの解析の結果、霧エコーでは頂高度が一定となる特徴があることを明らかにした。ドップラ観測では、霧が海上から陸へ進入する様子を捉えた。このような霧の空間分布特性は従来知られていないものであり、この特性を踏まえて霧監視に適したレーダ観測方式(ビーム走査方式)を提案した。