本研究は道路交通システムの安全性向上に資するため，各種安全対策をドライバーの運転負荷・行動面から評価するための試みを行う．主テーマは次の3つである．1) 道路・交通・環境要因および各要因間の関係性を考慮し，交通事故率に影響を及ぼす要因の明確化を試みた．そのため，都市高速道路の事故率データを対象に共分散構造分析を適用した．2) 脳血流動態を近赤外分光法という手法を用いて測定し，生理学的アプローチから運転負担を評価する方法を構築した．3) 模擬運転走行実験を実施し，事故リスクを削減のためのITS技術の適用可能性と課題について，被験者の運転挙動を踏まえ明らかにした．