平田光男 (Mitsuo Hirata) - マイポータル

基本情報

所属: 宇都宮大学工学部教授

学位: 博士(工学)

J-GLOBAL ID: 200901065200133946
researchmap会員ID: 1000200628

外部リンク: http://hinf.ee.utsunomiya-u.ac.jp/~hirata/

研究キーワード

研究分野

ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 制御、システム工学 /

学歴

受賞

2020年10月

著述賞, 「基礎からわかる自動車エンジンのモデルベースト制御（コロナ社）」, 計測自動制御学会

金子成彦, 山崎由大, 大森浩充, 平田光男, 水本郁朗, 一柳満久, 松永彰生, 神田智博
2020年10月

論文賞, 「PWM型入力サンプル値系における多入力厳密線形化法」, 計測自動制御学会

鈴木雅康, 平田光男
2018年9月

機械力学・計測制御部門パイオニア賞, 日本機械学会

平田光男
2018年3月

論文賞, "A Study on PWM-Type Input Systems: Ability of Multiple Pulses to Generate Arbitrary Vectors and Exact Linearization"
2011年9月

論文賞, 計測自動制御学会

平田光男
2011年3月

制御部門パイオニア技術賞, 計測自動制御学会

平田光男
2010年

計測自動制御学会著述賞
2004年

日本機械学会奨励賞(研究)
2002年

計測自動制御学会制御部門部門大会賞
1999年

日本機械学会機械力学・計測制御部門部門貢献賞

論文

131

Nonlinear feedforward controller design of gasoline engine air-path system for reducing engine torque overshoot

Tatsuya Shiraishi, Mitsuo Hirata, Masayasu Suzuki

International Journal of Engine Research 2024年6月
Shifting Zeros of Pulse Modulation Driven Systems via Exact Linearization Using Multi-Degree-of-Freedom Pulses

Masayasu Suzuki, Mitsuo Hirata, Kohta Tamekuni

IEEE Transactions on Control Systems Technology 2023年1月
A study on frequency-shaped PWM-type final-state control with quantization

Masayasu Suzuki, Yuya Takizawa, Mitsuo Hirata

2021 IEEE International Conference on Mechatronics (ICM) 2021年3月7日最終著者
Scheduling Parameter Reduction of Diesel Engine Air Path LPV Model by PCA and Autoencoder-Based Method

Mitsuo Hirata, Teruhiko Asahi, Tatsuya Shiraishi, Masayasu Suzuki

IFAC-PapersOnLine 53(2) 13994-13999 2020年7月査読有り筆頭著者
Output Perfect Tracking Control for a Plant with PWM-Type Input

Kohta Tamekuni, Masayasu Suzuki, Mitsuo Hirata

IFAC-PapersOnLine 53(2) 8351-8356 2020年7月査読有り最終著者
予混合的なディーゼル燃焼のモデルベースト制御－ランダムアクセル操作条件における制御システムの評価－

高橋幹, 山崎由大, 金子成彦, 藤井聖也, 水本郁朗, 林知史, 旭輝彦, 平田光男

計測自動制御学会論文集 56(3) 176-186 2020年3月査読有り
Star-shaped control-vector sets of second-order systems with PWM-type input

Suzuki, M., Hirata, M.

Automatica 116 2020年
Model-based control system for advanced diesel combustion

Motoki Takahashi, Yudai Yamasaki, Shigehiko Kaneko, Seiya Fujii, Ikuro Mizumoto, Tomofumi Hayashi, Teruhiko Asahi, Mitsuo Hirata

Proceedings of 9th IFAC International Symposium on Advances in Automotive Control 171-177 2019年6月23日査読有り
A remark on zero placement in exact linearization using multi-degree-of-freedom PWM-type input

Masayasu Suzuki, Kohta Tamekuni, Mitsuo Hirata

2019 12th Asian Control Conference, ASCC 2019 1199-1204 2019年6月1日
Simple Adaptive Control for a Diesel Engine Air Path System

Makoto Eguchi, Xinyu Zhang, Daichi Sakai, Hiromitsu Ohmori, Tomofumi Hayashi, Mitsuo Hirata, Motoki Takahashi, Yudai Yamasaki, Shigehiko Kaneko

2019 12th Asian Control Conference, ASCC 2019 103-107 2019年6月1日
A Nonlinear Feedforward Controller Dsigh Taking Account of Dynamics of Turbocharger and Manifolds for Diesel Engine Air-Path System

Mitsuo Hirata, Tomofumi Hayashi, Motoki Takahashi, Yudai Yamasaki, Shigehiko Kaneko

IFAC 9th AAC 52(5) 341-346 2019年査読有り
Two-Degree-of-Freedom Controller Design for Diesel Engine Airpath System Considering Dynamics of Turbocharger and Manifolds

Hirata, M., Hayashi, T., Asahi, T., Takahashi, M., Yamazaki, Y., Kaneko, S.

SAE Technical Papers (December) 2019年査読有り
多段噴射ディーゼルエンジンの燃焼制御へのH∞制御理論の適用

平田光男, 鈴木雅康, 山崎由大, 金子成彦

自動車技術会論文集 49(2) 224-229 2018年2月査読有り
PWM型入力サンプル値系における多入力厳密線形化法

鈴木雅康, 平田光男

計測自動制御学会論文集 54(2) 194-200 2018年2月査読有り
Model-Based Control System for Air Path and Premixed Combustion of Diesel Engine

Motoki Takahashi, Yudai Yamasaki, Shigehiko Kaneko, Jun Koizumi, Tomofumi Hayashi, Mitsuo Hirata

E-CoSM 2018 2018年査読有り
Exact linearization of third-order systems with pulse-width-modulation-type inputs

Masayasu Suzuki, Mitsuo Hirata

Nonlinear Theory and Its Applications (NOLTA), IECIE 9(2) 204-217 2018年査読有り最終著者
Star-shaped input-value sets of second-order PWM-type systems

Masayasu Suzuki, Mitsuo Hirata

IEEE 15th International Workshop on Advanced Motion Control 138-143 2018年査読有り
A study on PWM-type input systems: Ability of multiple pulses to generate arbitrary vectors and exact linearization

Masayasu Suzuki, Mitsuo Hirata

IEEJ International Workshop on Sensing, Actuation, Motion Control, and Optimization 2018年査読有り
Two-Degree-of-Freedom H∞ Control of Diesel Engine Air Path System with Nonlinear Feedforward Controller

Mitsuo Hirata, Tomofumi Hayashi, Jun Koizumi, Motoki Takahashi, Yudai Yamasaki, Shigehiko Kaneko

5th IFAC Conference on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling 574-580 2018年査読有り
Partial state perfect tracking control of PWM-type input systems

Masayasu Suzuki, Mitsuo Hirata

International Symposium on Nonlinear Theory and Its Applications 124-127 2018年査読有り