田口 秀之

太平洋を２時間で横断できるマッハ５クラスの極超音速旅客機の実現を目指して、極超音速エンジンの飛行環境実証を中心とした研究を進めています。マッハ５で効率よく飛行するために、約1000℃となる空気を極低温燃料の液体水素で冷却する「予冷ターボジェット」を開発し、離陸からマッハ５まで連続作動できることを風洞実験や飛行実験で実証を進めています。また、極超音速飛行技術を必要とするサブオービタル宇宙機について、民間企業の研究開発を支援するとともに、国際民間航空機関（ICAO）における技術基準の議論にも参加しています。