小林 健一

アメリカの環境･燃費規制と自動車工業（３）―１９９０年代の規制と電気自動車の開発― 

東京経大学会誌 (263) 69-92 2009年  

アメリカの環境･燃費規制と自動車工業（２）―レーガン政策とビッグスリーの車種戦略― 

東京経大学会誌 (262) 229-246 2009年  

米国パソコン産業とそのアジア・ネットワーク―分析視角を求めて― 

東京経済大学『東京経大学会誌－経済学－』 (248) 2006年  

The U.S.PC Industry and its Asian Production Network 

The Journal of Tokyo Keizai University(Bulletin of Universities and Institutes) (248) 2006年  

Environmental and Fuel Economy Regulations and the Auto Industry in the U.S. 

American Economic History Association,Journal of American Economic History (4) 63-78 2005年  

アメリカ電力産業の規制緩和とクリーン・エネルギー（Ⅲ） 

東京経大学会誌－経済学 (223), 199-218 2001年  

Deregalation and Renewable Energy of the U. S. Electic Power Industry(Ⅲ) 

The Journal of Tokyo Keizai University (223), 199-218 2001年  

Deregulation and Renewable Energy of the U. S. Electric Power Industry(II) 

The Journal of Tokyo Keizai University (215) 93-114 2000年  

アメリカ電力産業の規制緩和とクリーン・エネルギー(1)-2つの規制政革論- 

東京経済大学『東京経大学会誌』 (213) 45-66 1999年  

アメリカの発電所規模・技術と発電コスト-電力規制緩和政策の展望- 

東京経済大学『東京経大学会誌』 (211) 103-118 1999年  

Deregulation and Restructuving of the U. S. Electric Power Industry((]G0001[)) 

The Journal of Tokyo Keizai University (213) 45-66 1999年  

Sizes, Technologies, and Costs of the U. S. Electric Power Plants 

The Journal of Tokyo Keizai University (211) 103-118 1999年  

酸性雨対策におけるSO₂排出制限と排出許可証取引 -アメリカ電力産業の環境規制改革- 

『東京経大学会誌』 (209) 25-42 1998年  

楠井敏朗コーポリット・キャピタリズム論について -『アメリカ資本主義の発展構造・I,II』を読んで- 

『土地制度史学』 (160) 48-55 1998年  

Emissions Cap and Trading in the U. S. Acid Rain Program 

The Journal of Tokyo Keizai University (209) 25-42 1998年  

A Critique on Prof. Kusui's Corporate Capitalism 

The Journal of Agrarian History : Tochiseidoshigaku (160) 48-55 1998年  

経済構造の転換と規制緩和・規制強化-ソフトウェア産業とエネルギー・環境問題に即して- 

東北大学経済学会『研究年報 経済学』 57(4) 101-112 1995年  

The Changing Economic Structure and Deregulation-Reregulation 

Tohoku Univ.Anrvual Report of the Economics Society, The KEIZai Gaku 57(4) 101-112 1995年