青木 亮

第３セクター鉄道にみる利用可能性と支払意思額の関係 

公益事業研究 55巻3号、pp.33-40 2004年  

福祉移送サービスにおける乗合バスサービスの代替可能性 

交通学研究2002年研究年報 (46) 141-150 2003年  

第3セクター鉄道・万葉線成立までの歩み 

運輸と経済 62巻9号 2002年  

くるま社会、富山の都市交通事情 

富山経済月報 2001年9月号 2001年  

国際物流拠点としてみた地方空港の現状 

交通学研究 (44) 71-81 2001年  

富山県におけるバス交通の現状と将来展望 

砺波散村地域研究所 研究紀要 (18) 10-18 2001年  

北京市、長春市にみる中国の都市交通政策 

富大経済論集 46(2) 1-20 2000年  

地方中核都市における公共交通対策 

三田商学研究 43(3) 231-248 2000年  

地方私鉄における経営多角化-北陸地方を例として- 

交通学研究1998年研究年報 (42) 173-183 1999年  

航空ネットワークの拡大が地域経済に与えた影響〜山形県庄内空港を例として〜 

1997年日本海経済白書地域経済の比較分析 1998年  

我が国における自動車の社会的費用の推計 

富大経済論集 43(2) 1-14 1998年  

地方都市における公共交通対策と課題 

交通学研究1996年研究年報 1997年  

宅地化の進展と鉄道投資 

鉄道史学 14 1995年  

タクシ-事業における規制緩和政策導入の可能性 

高速道路と自動車 38(6) 1995年  

スウェ-デンの交通公益事業改革 

運輸と経済 55,8-9 1995年  

我国における開発利益遷元手法の理論的考察 

公益事業研究 46(2) 1994年  

地方都市における交通弱者対策 

交通道路と自動車 37(9) 1994年  

鉄道投資における開発利益の遷元 

交通学研究1993年研究年報 1994年