川並 康剛

An overset RaNS prediction and validation of full scale stern wake for 1,600TEU container ship and 63,000 DWT bulk carrier with an energy saving device 

Applied Ocean Research 105 102417-102417 2020年12月  

Evaluation of hydrodynamic performance of pre-swirl and post-swirl ESDs for merchant ships by numerical towing tank procedure 

Ocean Engineering 178 104-133 2019年4月  査読有り

屈折率整合技術の水槽試験への応用―水槽の中で模型を見えなくする― 

平成27年度(第15回)国立研究開発法人海上技術安全研究所 研究発表会講演集 15 190-191 2015年  

Viscous CFD analysis of stern duct installed on Panamax bulk carrier in model and full scale 

Proc. 13th International Conference on Computer and IT Application in the Maritime Industries 72-82 2014年5月  査読有り

Estimation of resistance and self-propulsion characteristics for low L/B twin-skeg container ship by a high-fidelity RANS solver 

Journal of Ship Research 57(1) 24-41 2013年3月  査読有り

Investigations of design criteria for ships with split-stern by RANS 

Proc. 15th Numerical Towing Tank Symposium 2012年10月  査読有り

Investigations for wake field of single-screw and twin-skeg container ships in model and full-scale by unstructured grid based RANS solver 

Proc. 14th Numerical Towing Tank Symposium 2011年10月  査読有り

二重反転プロペラの設計 

Marine engineering : journal of the Japan Institution of Marine Engineering = マリンエンジニアリング : 日本マリンエンジニアリング学会誌 45(5) 662-665 2010年9月1日  

2008E-G1-1 低速ハイブリッド型二重反転プロペラポッドプロパルサ推進船の推進性能(一般講演(G1)) 

日本船舶海洋工学会講演会論文集 7 1-4 2008年  

Contra-rotating podded propulsor and its full-scale model tests 

Proceedings of the 12th International Congress of the International Maritime Association of the Mediterranean, IMAM 2005 - Maritime Transportation and Exploitation of Ocean and Coastal Resources 1 669-675 2005年