観光はサービス産業の中核を担い，地域活性化の起爆剤として年々重要度が増してきており，外国からの観光客の数も増加傾向にある．その中で，特にバスを利用したツアー観光において，バス停車場での混雑により，交通渋滞を引き起こす問題が各地で起こっている．本研究では，不要な混雑を避けるために，観光ツアールートとバス配車量を適切に配分可能な観光経路割当問題を提案する．