摩耗や塑性変形による転がり接触面のミクロな形状変化を，同一箇所を繰り返し精度よく測定できるよう工夫された三次元粗さ測定により計測するとともに,粗さ突起の接触の過酷度を示す塑性指数により，運転によるなじみの進行を追跡・評価する．