須田 昌弥

経済地理一般（学界展望） 

人文地理 69(3) 314-317 2017年9月  

「本社機能の立地を考える」 

産業立地 3-6 2016年7月  

「並行在来線」とは何か 

地理 38-45 2012年9月  

「日本の都市鉄道における『上下分離』政策に関する一考察―ホームドア整備を糸口に―」 

『運輸と経済』（運輸調査局） 37-46 2011年11月  

「地方鉄道における『住民参画』と合意形成への課題」 

『運輸と経済』（運輸調査局） 20-28 2009年12月  

「近畿3空港における鉄道アクセスについての一考察」 

『国民経済雑誌』（神戸大学経済経営学会） 31-39 2009年7月  

「戦後日本における交通問題―『地域』における課題―」 

『経済地理学年報』（経済地理学会） 3-11 2009年3月  

「過疎地域における鉄道」 

『運輸と経済』（運輸調査局） 23-31 2007年11月  

「第３セクター鉄道における補助制度の現状と課題」 

『公益事業研究』（公益事業学会） 91-98 2006年10月  査読有り

「企業と地域―企業が先か地域が先か―」 

『ECO-FORUM』（統計研究会） 32-38 2006年10月  

「支店配置モデルの再検討―現実との整合性の観点から―」 

『青山経済論集』(青山学院大学経済学会) 15-28 2004年6月  

「民営化後のJR6社の密度・範囲の経済性ならびに地域間費用格差」 

『運輸政策研究』(運輸政策研究機構) 34-42 2004年4月  査読有り

“The economies of network density and of scope and the cost gap between Japan's regional railways after privatization” 

International Journal of Transport Economics,Instituti Editorialie Poligrafici Internazional) 23-37 2004年2月  査読有り

「我が国製造業におけるオフィス立地と工場立地の一致」 

『経済地理学年報』(経済地理学会) 1995年12月  査読有り

「コミュニケーション費用からみた最適支店配置モデルの構築」 

『人文地理』(人文地理学会) 1994年11月  査読有り