局所的排出ガス汚染の把握には実路における実走行車両の排出ガス量の評価が必要だが，全ての車両に対する計測は不可能である。既報において，エンジン試験，車両試験の結果を基にしたNOx排出量計算式を提案した。本報では，実路走行時のNOx排出量予測に必要となるドライバモデルの構築を行った結果を報告する。