赤松隆 (Takashi Akamatsu) - マイポータル

基本情報

所属: 東北大学大学院情報科学研究科人間社会情報科学専攻教授

学位: 工学博士(東京大学)

研究者番号: 90262964
J-GLOBAL ID: 200901039403541151
researchmap会員ID: 1000310113

外部リンク: http://www.plan.civil.tohoku.ac.jp/~akamatsu/Akamatsu-J.htm

研究キーワード

研究分野

経歴

2005年5月 - 現在

東北大学大学院情報科学研究科, 教授
2000年4月 - 2005年4月

東北大学大学院情報科学研究科, 助教授
1995年4月 - 2000年3月

豊橋技術科学大学工学部, 助教授
1998年4月 - 1999年2月

カリフォルニア大学バークレイ校, 工学部, 客員研究員
1990年4月 - 1994年3月

野村総合研究所

学歴

1985年4月 - 1990年3月

東京大学, 大学院工学研究科
1990年3月

工学博士東京大学
1983年4月 - 1985年3月

東京大学, 工学部, 土木工学科
1981年4月 - 1983年3月

東京大学, 理科Ⅰ類

受賞

2015年

論文賞, 「3.11震災時の東北地域で生じたガソリン需給ギャップの時空間分析」, 土木学会

赤松隆, 長江剛志, 山口裕通, 大澤実
2006年

第一回米谷・佐佐木賞（研究部門）, システム科学研究所
2005年

論文賞, 「不確実性下における社会基盤整備の投資評価に関する研究」, 土木学会

赤松隆, 長江剛志
1998年

論文賞, 「動的ネットワーク交通量配分に関する研究」, 土木学会

桑原雅夫, 赤松隆
1995年

論文奨励賞, 「渋滞ネットワークにおける動的利用者均衡配分」, 土木学会

赤松隆

主要な論文

126

Dynamic traffic assignment in a corridor network: Optimum versus equilibrium

Haoran Fu, Takashi Akamatsu, Koki Satsukawa, Kentaro Wada

Transportation Research Part B: Methodological 161 218-246 2022年7月査読有り責任著者
Markovian traffic equilibrium assignment based on network generalized extreme value model

Yuki Oyama, Yusuke Hara, Takashi Akamatsu

Transportation Research Part B: Methodological 155 135-159 2022年1月査読有り責任著者
A new look at departure time choice equilibrium models with heterogeneous users

Takashi Akamatsu, Kentaro Wada, Takamasa Iryo, Shunsuke Hayashi

Transportation Research Part B: Methodological 148 152-182 2021年6月査読有り
Model-based analysis on social acceptability and feasibility of a focused protection strategy against the COVID-19 pandemic

Takashi Akamatsu, Takeshi Nagae, Minoru Osawa, Koki Satsukawa, Takara Sakai, Daijiro Mizutani

Scientific Reports 11(1) 2003-1-2003-9 2021年1月査読有り
Can a herd immunity strategy become a viable option against COVID-19? A model-based analysis on social acceptability and feasibility

Takashi Akamatsu, Takeshi Nagae, Minoru Osawa, Koki Satsukawa, Takara Sakai, Daijiro Mizutani

medRxiv 2020.05.19.20107524 2020年5月
Equilibrium refinement for a model of non-monocentric internal structures of cities: A potential game approach

MinoruOsawa, TakashiAkamatsu

Journal of Economic Theory 187 105025-1-105025-40 2020年5月査読有り責任著者
Network throughput under dynamic user equilibrium: Queue spillback, paradox and traffic control

Kentaro Wada, Koki Satsukawa, Mike Smith, Takashi Akamatsu

Transportation Research Part B: Methodological 126 391-413 2019年8月査読有り
First-best dynamic assignment of commuters with endogenous heterogeneities in a corridor network

Minoru Osawa, Haoran Fu, Takashi Akamatsu

Transportation Research Part B: Methodological 117 811-831 2018年11月査読有り責任著者
Trading mechanisms for bottleneck permits with multiple purchase opportunities

Pengfei Wang, Kentaro Wada, Takashi Akamatsu, Takeshi Nagae

Transportation Research Part C: Emerging Technologies 95 414-430 2018年10月査読有り
First-Best Dynamic Assignment of Commuters with Endogenous Heterogeneities in a Corridor Network

Minoru Osawa, Haoran Fu, Takashi Akamatsu

Transportation Research Procedia: Papers Selected for the 22nd International Symposium on Transportation and Traffic Theory (ISTTT 2017) 23 303-321 2017年7月査読有り責任著者
Tradable network permits: A new scheme for the most efficient use of network capacity

Takashi Akamatsu, Kentaro Wada

Transportation Research Part C: Emerging Technologies 79 178-195 2017年6月査読有り
Harris and Wilson (1978) model revisited: The spatial period doubling bifurcation cascade in an urban retail model

Minoru Osawa, Takashi Akamatsu, Yuki Takayama

JOURNAL OF REGIONAL SCIENCE 57(3) 442-466 2017年6月査読有り
Discrete-space agglomeration model with social interactions: Multiplicity, stability, and continuous limit of equilibria

Takashi Akamatsu, Shota Fujishima, Yuki Takayama

JOURNAL OF MATHEMATICAL ECONOMICS 69 22-37 2017年3月査読有り
Agglomeration patterns in a long narrow economy of a new economic geography model: Analogy to a racetrack economy

Kiyohiro Ikeda, Kazuo Murota, Takashi Akamatsu, Yuki Takayama

INTERNATIONAL JOURNAL OF ECONOMIC THEORY 13(1) 113-145 2017年3月査読有り招待有り
集積経済理論の実証におけるモデル構造選択の課題

大澤実, 赤松隆

土木学会論文集D3（土木計画学） 73(1) 1-15 2017年1月査読有り
巨大災害時のガソリン不足に対する戦略とその社会経済評価：東日本大震災における実証分析

赤松隆, 大澤実, 長江剛志, 山口裕通

土木学会論文集D3（土木計画学） 72(5) I_1-I_19 2016年12月1日査読有り招待有り
The corridor problem with discrete multiple bottlenecks

Takashi Akamatsu, Kentaro Wada, Shunsuke Hayashi

Transportation Research Part B: Methodological 81(3) 808-829 2015年11月査読有り
The corridor problem with discrete multiple bottlenecks

Takashi Akamatsu, Kentaro Wada, Shunsuke Hayashi

Transportation Research Procedia: 21st International Symposium on Transportation and Traffic Theory (ISTTT 2015) 7 474-498 2015年査読有り
Self-organization of hexagonal agglomeration patterns in new economic geography models

Kiyohiro Ikeda, Kazuo Murota, Takashi Akamatsu, Tatsuhito Kono, Yuki Takayama

JOURNAL OF ECONOMIC BEHAVIOR & ORGANIZATION 99 32-52 2014年3月査読有り
Spatio-Temporal Analysis of Gasoline Shortages in the Tohoku Region after the Great East Japan Earthquake

Takashi Akamatsu, Minoru Osawa, Takeshi Nagae, Hiromichi Yamaguchi

Journal of JSCE 1(1) 447-469 2013年12月27日査読有り招待有り
A hybrid implementation mechanism of tradable network permits system which obviates path enumeration: An auction mechanism with day-to-day capacity control

Kentaro Wada, Takashi Akamatsu

TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW 60 94-112 2013年12月査読有り
3.11震災時の東北地域で生じたガソリン需給ギャップの時空間分析

赤松隆, 大澤実, 長江剛志, 山口裕通

土木学会論文集D3（土木計画学） 69(2) 187-205 2013年6月査読有り
A hybrid implementation mechanism of tradable network permits system which obviates path enumeration: an auction mechanism with day-to-day capacity control

Kentaro Wada, Takashi Akamatsu

Procedia - Social and Behavioral Sciences: 20th International Symposium on Transportation and Traffic Theory (ISTTT 2013) 80 304-326 2013年査読有り
Spatial discounting, Fourier, and racetrack economy: A recipe for the analysis of spatial agglomeration models

Takashi Akamatsu, Yuki Takayama, Kiyohiro Ikeda

JOURNAL OF ECONOMIC DYNAMICS & CONTROL 36(11) 1729-1759 2012年11月査読有り
Spatial period-doubling agglomeration of a core-periphery model with a system of cities

Kiyohiro Ikeda, Takashi Akamatsu, Tatsuhito Kono

JOURNAL OF ECONOMIC DYNAMICS & CONTROL 36(5) 754-778 2012年5月査読有り
Self-organization of Lösch's hexagons in economic agglomeration for core-periphery models

Kiyohiro Ikeda, Kazuo Murota, Takashi Akamatsu

INTERNATIONAL JOURNAL OF BIFURCATION AND CHAOS 22(8) 2012年査読有り
ネットワーク通行権取引市場のオークション・メカニズム

和田健太郎, 赤松隆

土木学会論文集D3（土木計画学） 67(3) 376-389 2011年9月査読有り
A network of options: Evaluating complex interdependent decisions under uncertainty

Takashi Akamatsu, Takeshi Nagae

JOURNAL OF ECONOMIC DYNAMICS & CONTROL 35(5) 714-729 2011年5月査読有り
単一ボトルネックにおける渋滞と混雑を解消する情報効率的メカニズムの設計

和田健太郎, 赤松隆

土木学会論文集Ｄ 66(2) 160-177 2010年査読有り
1次元多都市システムにおける人口集積パターンの創発メカニズム

赤松隆, 高山雄貴, 池田清宏, 菅澤晶子, 佐藤慎太郎

土木学会論文集 66(4) 442-460 2010年査読有り
A generalized complementarity approach to solving real option problems

Takeshi Nagae, Takashi Akamatsu

JOURNAL OF ECONOMIC DYNAMICS & CONTROL 32(6) 1754-1779 2008年6月査読有り
Convergence of day-to-day traffic flow dynamics under tradable bottleneck permits

K. Wada, T. Akamatsu, S. Kikuchi

URBAN TRANSPORT XIV 101 579-+ 2008年査読有り
Dynamic Ramp Metering Strategies for Risk Averse System Optimal Assignment

Takashi Akamatsu, Takeshi Nagae

Transportation and Traffic Theory 17 87-110 2007年査読有り
一般ネットワークにおけるボトルネック通行権取引制度

赤松隆

土木学会論文集 63(3) 287-301 2007年査読有り
集積経済下における地域間移住タイミング選択の均衡ダイナミクス

織田澤利守, 赤松隆

土木学会論文集 63(4) 567-578 2007年査読有り
Dynamic revenue management of a toll road project under transportation demand uncertainty

Takeshi Nagae, Takashi Akamatsu

NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS 6(3-4) 345-357 2006年9月査読有り
時間帯別ボトルネック通行権取引制度に関する研究

赤松隆, 佐藤慎太郎, Nguyen Xuan Long

土木学会論文集 62(4) 605-620 2006年査読有り
社会基盤整備・運用事業の経済リスク管理問題に対するファイナンス工学的アプローチ

赤松隆, 長江剛志

土木計画学研究・論文集 23(1) 1-21 2006年査読有り招待有り
不確実性下での社会基盤投資・運用問題に対する変分不等式アプローチ

赤松隆, 長江剛志

土木学会論文集 (765) 155-171 2004年査読有り
Detecting dynamic traffic assignment capacity paradoxes in saturated networks

T Akamatsu, B Heydecker

TRANSPORTATION SCIENCE 37(2) 123-138 2003年5月査読有り
An efficient algorithm for dynamic traffic equilibrium assignment with queues

T Akamatsu

TRANSPORTATION SCIENCE 35(4) 389-404 2001年11月査読有り
Dynamic user optimal assignment with physical queues for a many-to-many OD pattern

M Kuwahara, T Akamatsu

Transportation Research Part B: Methodological 35(5) 461-479 2001年6月査読有り
A dynamic traffic equilibrium assignment paradox

T Akamatsu

TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL 34(6) 515-531 2000年8月査読有り
動的ネットワ-ク解析―これまでの知見とこれからの展望

桑原雅夫, 赤松隆

土木学会論文集 IV-48(653) 3-16 2000年査読有り招待有り
A capacity increasing paradox for a dynamic traffic assignment with departure time choice

T Akamatsu, M Kuwahara

TRANSPORTATION AND TRAFFIC THEORY 14 301-324 1999年査読有り
Decomposition of path choice entropy in general transport networks

T Akamatsu

TRANSPORTATION SCIENCE 31(4) 349-362 1997年11月査読有り
Decomposition of the reactive dynamic assignments with queues for a many-to-many origin-destination pattern.

M Kuwahara, T Akamatsu

Transportation Research Part B: Methodological 31(1) 1-10 1997年2月査読有り
Cyclic flows, Markov process and stochastic traffic assignment

T Akamatsu

Transportation Research Part B: Methodological 30(5) 369-386 1996年10月査読有り筆頭著者責任著者
交通流の予測・誘導・制御と動的なネットワ-ク配分理論

赤松隆

土木計画学研究・論文集 13 23-48 1996年査読有り招待有り筆頭著者責任著者
渋滞ネットワークにおける動的利用者均衡配分：1起点・多終点および多起点・1終点ODペアの場合

赤松隆, 桑原雅夫

土木学会論文集 1994(488) 21-30 1994年4月20日査読有り

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MISC

超大規模離散空間におけるFujita-Ogawaモデルの効率的解法

酒井高良, 涌井優尚, 赤松隆

Jxiv 2022年10月
Queue replacement principle for corridor problems with heterogeneous commuters

Takara Sakai, Takashi Akamatsu, Koki Satsukawa

arXiv 2022年10月
Non-existence of queues for system optimal departure patterns in tree networks

Takara Sakai, Koki Satsukawa, Takashi Akamatsu

arXiv 2022年5月
スケジュールコストの異質性を考慮したタンデムボトルネック出発時刻選択問題

酒井高良, 酒井高良, 赤松隆, 佐津川功季

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 63 2021年
多起点多終点コリドーネットワークにおける動的システム最適配分

酒井高良, 赤松隆

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 61 2020年
多起点多終点コリドーネットワークにおける動的利用者均衡配分

酒井高良, 酒井高良, 赤松隆

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 62 2020年
テンソル分解を用いた首都圏高速道路網における渋滞特性抽出

馬場静羽, 酒井高良, 赤松隆, 井上亮

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 62 2020年
経路・出発時刻の選択を内生化した動的利用者均衡配分の効率的解法

河向隆志, 酒井高良, 赤松隆

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 59 2019年
首都圏高速道路網における経路選択パターンの規則性

石川裕太郎, 酒井高良, 赤松隆

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 59 2019年
首都圏高速道路網における動的OD交通量推定モデルのパラメータ推定

石川裕太郎, 酒井高良, 赤松隆

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 60 2019年
環状ネットワークにおける動的システム最適配分

酒井高良, 赤松隆

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 60 2019年
Departure time choice equilibrium and optimal transport problems

Takashi Akamatsu, Kentaro Wada, Takamasa Iryo, Shunsuke Hayashi

MPRA Paper No. 90361 2018年12月
首都圏高速道路網における渋滞パターンの時空間規則性

酒井高良, 赤松隆

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 57 2018年
首都圏高速道路網における渋滞の時空間分布の安定性

酒井高良, 赤松隆

交通工学研究発表会論文集(CD-ROM) 38th 2018年
首都圏高速道路網における渋滞パターンとMFDの関係性

酒井高良, 赤松隆

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 58 2018年
Spatial scale of agglomeration and dispersion: Theoretical foundations and empirical implications

Takashi Akamatsu, Tomoya Mori, Minoru Osawa, Yuki Takayama

MPRA Discussion Paper 84145 1-93 2017年1月
巨大災害時のガソリン不足に対する戦略とその社会経済評価:東日本大震災における実証分析

赤松隆, 大澤実, 長江剛志, 山口裕通

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 52 ROMBUNNO.S-1 2015年11月
動的な交通ネットワーク流問題

赤松隆, 和田健太郎

第 26 回 RAMPシンポジウム論文集 31-46 2014年10月招待有り
東日本大震災時の東北地域のガソリン不足の軽減方策とその経済効果の推計

山口裕通, 長江剛志, 赤松隆, 大澤実

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 49 ROMBUNNO.309 2014年6月
3.11震災時の東北地域で生じたガソリン需給ギャップの時空間分析

赤松隆, 大澤実, 長江剛志, 山口裕通

土木計画学研究・講演集(CD-ROM) 47 ROMBUNNO.331 2013年6月

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書籍等出版物

道路交通需要予測の理論と適用・第Ⅱ編

土木学会 2006年
Handbook on Traffic Demand Forecasting Vol. II

Takashi Akamatsu

JSCE 2006年
道路交通需要予測の理論と適用・第Ⅰ編

土木学会 2003年
Handbook on Traffic Demand Forecasting Vol. I

Takashi Akamatsu

JSCE 2003年
交通ネットワークの均衡分析ー最新の理論と解法

土木学会 1998年

担当経験のある科目(授業)

所属学協会

共同研究・競争的資金等の研究課題

交通・物流システム効率化のための市場型マッチング・システムの設計・評価法構築

日本学術振興会科学研究費助成事業基盤研究(B) 2021年4月 - 2024年3月

赤松隆, 和田健太郎, 大山雄己, 佐津川功季
MaaS＋CV時代の次世代交通システムに向けたインフラと制度の設計

日本学術振興会科学研究費助成事業基盤研究(A) 2020年4月 - 2024年3月

井料隆雅, 瀬谷創, 和田健太郎, 佐津川功季, 原祐輔, 浦田淳司, 赤松隆, 河瀬理貴
大都市高速道路網における交通流変動特性の解明とミクロ・マクロ階層的制御法の開発

日本学術振興会科学研究費補助金・基盤研究 (B) 2018年 - 2020年

赤松隆
集積と空間経済：理論・実証分析枠組の再構築

日本学術振興会科学研究費補助金・基盤研究 (A) 2017年 - 2020年

森知也
渋滞のない近未来型道路交通システム設計のための理論基盤構築

日本学術振興会科学研究費補助金・挑戦的研究 (萌芽) 2018年 - 2019年

赤松隆
ポスト・ビッグデータ時代に向けた次世代交通システムの動学的マネジメント手法の構築

日本学術振興会科学研究費補助金・基盤研究 (A) 2016年 - 2019年

井料隆雅
道路網の巨視的な交通量-密度関係の特性解明とそれに基づく交通流制御

日本学術振興会科学研究費補助金・基盤研究 (B) 2015年 - 2017年

赤松隆
産業規模と集積立地パターンの規則性の空間周波数解析

日本学術振興会科学研究費補助金・挑戦的萌芽研究 2015年 - 2016年

赤松隆
交通ネットワークのリスクマネジメントのための動的行動・交通流解析理論の構築

日本学術振興会科学研究費補助金・基盤研究 (A) 2013年 - 2016年

朝倉康夫
都市と企業の規模分布と空間分布の規則性を表現しうるネットワーク形成理論

日本学術振興会科学研究費補助金・挑戦的萌芽研究 2013年 - 2014年

赤松隆
マルチ・スケール空間における都市・産業の階層的集積原理

文部科学省科学研究費補助金(基盤研究(B)) 基盤研究(B) 2012年 - 2014年

赤松隆
安定ゲーム概念に基づく自律分散型の交通システム制御法

文部科学省科学研究費補助金(挑戦的萌芽研究) 挑戦的萌芽研究 2011年 - 2012年

赤松隆
移動体シミュレーションと連動した災害時交通ネットワークの信頼性評価

文部科学省科学研究費補助金(基盤研究(A)) 2009年 - 2012年

朝倉康夫
都市・産業集積の空間パターンの自己組織化

文部科学省科学研究費補助金(基盤研究(B)) 基盤研究(B) 2009年 - 2011年

赤松隆, 池田清宏, 斉木功, 河野達仁, 織田澤利守
ネットワーク通行権取引制度インプリメンテーションのためのe-Marketデザイン

文部科学省科学研究費補助金(萌芽研究, 挑戦的萌芽研究) 萌芽研究, 挑戦的萌芽研究 2008年 - 2009年

赤松隆
都市システムにおける経済集積・分散メカニズムに関する研究

文部科学省科学研究費補助金(基盤研究(B)) 基盤研究(B) 2007年 - 2008年

赤松隆, Ikeda KIYOHIRO, Kono TATSUHITO, Otazawa TOSHIMORI
自律と連携による新たな都市・地域システムの構築

文部科学省科学研究費補助金(基盤研究(A)) 基盤研究(A) 2005年 - 2008年

佐々木公明, 福山敬, 日野正輝, 長谷部正, 小林一穂, 照井伸彦, 山本啓, 福山敬, 山本啓, 赤松隆, 徳永幸之, 林山泰久, 徳川直人, 平野勝也, 伊藤房雄, 村山良之, 横井渋央, 張陽
移動体観測に基づく災害時交通ネットワークのリスク評価システム

文部科学省科学研究費補助金(基盤研究(A)) 基盤研究(A) 2005年 - 2008年

朝倉康夫, 多々納裕一, 山本俊行, 羽藤英二, 井料隆雅, 長江剛志, 中山晶一朗, 赤松隆, 多々納裕一, 中山晶一朗, 吉井稔雄, 山本俊行
時間帯別ボトルネック通行権取引制度に関する基礎的研究

文部科学省科学研究費補助金(萌芽研究) 萌芽研究 2006年 - 2007年

赤松隆
二国間産業構造改革と貿易政策変化による京都議定書達成可能性の検討

文部科学省科学研究費補助金(基盤研究(B)) 基盤研究(B) 2005年 - 2007年

稲村肇, 森杉壽芳, 赤松隆, 石黒一彦, 加河茂美

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赤松隆

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研究キーワード

研究分野

経歴

学歴

受賞

主要な論文

MISC

書籍等出版物

担当経験のある科目(授業)

所属学協会

共同研究・競争的資金等の研究課題

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