近年注目されている多核型都市構造（中心市街地以外に郊外にも拠点となる地域を設定した都市構造）に着目すると、地方都市の都市計画マスタープラン等に示された郊外拠点は、公共交通の結節点、既存市街地、旧集落等に設定されていた。しかし、現状ではそれらの地域に人口集約や住宅開発は見られない。そのため、本論では地方都市の特性を踏まえ、自動車利用も考慮した二極型・沿道型・分散型等の郊外拠点モデルを提示した。