四辻裕文 (Hirofumi Yotsutsuji) - マイポータル

基本情報

所属: 土木研究所（寒地土木研究所）寒地交通チーム主任研究員

学位: 学士（工学）(1994年3月鳥取大学)
修士（工学）(1996年3月鳥取大学)
博士（工学）(2010年9月神戸大学)

研究者番号: 40625026
J-GLOBAL ID: 201701005823396212
researchmap会員ID: 7000018799

研究キーワード

研究分野

社会基盤（土木・建築・防災） / 土木計画学、交通工学 /

学歴

委員歴

2025年7月 - 現在

NEXCO東日本・中日本・西日本, ワイヤロープにおける維持管理WG
2025年4月 - 現在

NEXCO東日本・中日本・西日本, ワイヤロープにおける事故対策WG
2019年4月 - 現在

一般社団法人交通工学研究会, 査読委員会
2023年6月 - 2026年5月

公益社団法人土木学会, 土木計画学研究委員会学術小委員会・D分野委員
2018年 - 2020年

独立行政法人日本学術振興会, 科学研究費・審査委員会（デザイン学関連, 基盤研究(C), 2段階書面審査）

受賞

2022年6月

第65回北海道開発技術研究発表会北海道開発局長奨励賞

四辻裕文, 平澤匡介, 畠山乃
2021年11月

第34回日本道路会議優秀賞

四辻裕文, 佐藤昌哉, 平澤匡介, 畠山乃
2011年12月

第31回交通工学研究発表会安全の泉賞

四辻裕文, 喜多秀行
2011年11月

第7回米谷・佐佐木賞（学位論文部門）

四辻裕文

論文

減速マーク表示の設計と高速道路での減速効果に関する実証分析

米村圭一郎, 甲斐穂高, 邢健, 糸島史浩, 松本猛秀, 四辻裕文, 喜多秀行

交通工学論文集（特集号B） 6(2) 54-60 2020年2月査読有り
Does the level of transportation service affect the disparity of activity opportunities between localities?

Hideyuki Kita, Hirofumi Yotsutsuji, Satoshi Komoda, Kohei Yasunaga

Transportation Research Procedia 48 2527-2536 2020年
A simulation study on the pattern of speed reduction markings affecting driver's speed choice before curve entry

Hirofumi Yotsutsuji, Toshimori Otazawa, Hideyuki Kita

Transportation Research Procedia 48 1296-1305 2020年
カーブの平面曲線半径に適した減速マーク表示の配列に関する屋外実験研究

四辻裕文, 邢健, 喜多秀行, 米村圭一郎, 甲斐穂高, 松本猛秀

交通工学論文集（特集号A） 5(4) 32-41 2019年4月査読有り筆頭著者
道路交通特性の関連性分析と交通性能評価への応用

松村健志, 渡邊友崇, 四辻裕文, 喜多秀行

交通工学論文集（特集号A） 3(2) 271-279 2017年2月査読有り
A car-accident rate index for curved roads: A speed choice-based approach

Hirofumi Yotsutsuji, Hideyuki Kita, Jian Xing, Shoichi Hirai

WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH - WCTR 2016 25 2113-2123 2017年査読有り
Does array pattern of speed reduction markings need to be changed in accordance with horizontal curve radius?

Hirofumi Yotsutsuji

Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS) 12 1904-1916 2017年査読有り責任著者
一対一両側マッチングに基づく短距離ライドシェアに関するシステム分析

四辻裕文, 丸山満帆

交通工学論文集（特集号A） 2(2) 134-143 2016年2月査読有り筆頭著者
カーブ手前の路面側面表示の配列パターンが運転者の速度認識に及ぼす影響の実験研究

四辻裕文, 松本猛秀, 米村圭一郎, 喜多秀行

土木学会論文集D3（土木計画学） 72(5) 1017-1028 2016年査読有り筆頭著者
Sustainable market design for short-trip rideshares: simulation based on one- to- one two-sided matching with informational guidance.

Hirofumi Yotsutsuji, Kuniaki Sasaki, Maruyama Mitsuho

Asian transport Studies 4(1) 278-294 2016年査読有り筆頭著者
Estimation Method for Interurban Accessibility: A Highway Performance Measure Indicating Smooth and Safe Traffic Flow

Hideyuki Kita, Hirofumi Yotsutsuji, Ryo Asaka, Jun Tsujitani, Tomotaka Watanabe

International Symposium on Enhancing Highway Performance (ISEHP) 15 709-720 2016年査読有り
公共交通に支えられた活動機会の計測法と整備水準評価への利用

喜多秀行, 辻皓平, 四辻裕文

交通工学論文集（特集号A） 1(2) 116-122 2015年2月査読有り
An experimental study on the effect of sequential transverse and lateral markings on perceived speed on a single-lane straight road.

Hirofumi Yotsutsuji, Kazuki Kitamura, Hideyuki Kita

Journal of Ergonomics S3(010) 1-7 2015年2月査読有り筆頭著者
路面側面表示の配列操作が運転者の速度知覚と被追突リスクに及ぼす影響の分析

四辻裕文

高速道路と自動車 57(12) 18-24 2014年12月査読有り責任著者
隠れマルコフモデルによる減速マーク表示の配列効果分析.

四辻裕文, 北村和樹, 喜多秀行

第34回交通工学研究発表会論文集 34 57-62 2014年8月筆頭著者
公共交通の整備順位評価のためのアクセシビリティ指標に関する一考察.

辻皓平, 喜多秀行, 四辻裕文

第34回交通工学研究発表会論文集 34 457-462 2014年8月
遅延ストレスと事故リスクに着目した走行環境の認識・評価モデル

渡邊友崇, 喜多秀行, 浅香遼, 四辻裕文

第34回交通工学研究発表会論文集 34 425-428 2014年8月
Accident-preventive Measure Selection Method Based on the Speed Cognition of Lead-vehicle Driver in Curved Roadway

Hirofumi Yotsutsuji, Hideyuki Kita, Kazuki Kitamura

Procedia Social and Behavioral Science (ICTTS 2014) 138 592-601 2014年査読有り筆頭著者
Availability of volunteer based dynamic ridesharing with bipartite group in a low density small community in Japan

Hirofumi Yotsutsuji, Kuniaki Sasaki, Michihiro Yamamoto

Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS) 10 1009-1024 2013年9月査読有り筆頭著者
道路の走りやすさに対するドライバーの評価とその予測方法

喜多秀行, 本田健祐, 浅香遼, 四辻裕文

第33回交通工学研究発表会論文集 33 213-217 2013年9月

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MISC

サービスの多様性を考慮したアクセシビリティの評価モデル

喜多秀行, 山崎知詩, 四辻裕文

交通工学研究発表会論文集 37 597-600 2017年
フィールド実験による路面側面表示の配列効果に関する一考察

米村圭一郎, 松本猛秀, 四辻裕文, 喜多秀行

交通工学研究発表会論文集 37 143-147 2017年
ドライバーが抱く視覚的な距離・速度知覚構造のモデル化に関するレビューと展望

四辻裕文, 喜多秀行

国際交通安全学会誌 34(3) 326-333 2009年12月査読有り
経路選択におけるドライバーの合理的期待形成に関する実験的研究

小林潔司, 安野貴人, 四辻裕文

鳥取大学工学部研究報告 25(1) 253-262 1994年8月査読有り

書籍等出版物

地域公共交通と連携した包括的な生活保障のしくみづくりに関する研究（そのIII）.

喜多秀行, 一ノ瀬友博, 井上茂, 加藤一誠, 後藤玲子, 竹内伝史, 谷本圭志, 吉田樹, 四辻裕文, 水島治, 岸野啓一, 後藤隆, 大島千帆

財団法人国際交通安全学会 2013年3月
地域公共交通と連携した包括的な生活保障のしくみづくりに関する研究（そのⅡ）

喜多秀行, 谷本圭志, 後藤玲子, 一ノ瀬友博, 吉田樹, 井上茂, 竹内伝史, 加藤一誠, 四辻裕文, 岸野啓一, 三村泰広

公益財団法人国際交通安全学会 2012年3月
地域公共交通と連携した包括的な生活保障のしくみづくりに関する研究（そのII）.

喜多秀行, 一ノ瀬友博, 井上茂, 加藤一誠, 後藤玲子, 竹内伝史, 谷本圭志, 吉田樹, 四辻裕文, 岸野啓一, 三村泰広

財団法人国際交通安全学会 2012年3月
地域公共交通と連携した包括的な生活保障のしくみづくりに関する研究.

喜多秀行, 一ノ瀬友博, 井上茂, 加藤一誠, 後藤玲子, 竹内伝史, 谷本圭志, 吉田樹, 四辻裕文, 岸野啓一, 後藤隆, 大島千帆

財団法人国際交通安全学会 2011年3月
地域公共交通と連携した包括的な生活保障のしくみづくりに関する研究

喜多秀行, 谷本圭志, 後藤玲子, 一ノ瀬友博, 吉田樹, 井上茂, 竹内伝史, 加藤一誠, 四辻裕文, 岸野啓一, 三村泰広

公益財団法人国際交通安全学会 2011年3月
ドライバーの速度認識構造に着目した誘導型交通安全対策に関する方法論的研究

四辻裕文

神戸大学 2010年9月

講演・口頭発表等

現地での道路安全診断を支援するモバイルGISツールの開発とその使い方の提案

四辻裕文, 平澤匡介, 畠山乃

第65回北海道開発技術研究発表会 2022年2月15日
Feasibility of resilient traffic management based on route navigation using traffic accident risk information on winter roads

YOTSUTSUJI Hirofumi, HIRASAWA Masayuki, SATO Masaya

16th World Winter Service and Road Resilience Congress (PIARC) 2022年2月10日
冬期道路安全診断支援ツールの開発

四辻裕文, 平澤匡介, 畠山乃, 佐藤昌哉

第34回日本道路会議 2021年11月4日
Design optimization of speed reduction markings installed before curve entry

YOTSUTSUJI Hirofumi, KITA Hideyuki, XING Jian, KAI Hodaka, YONEMURA Keiichi, MATSUMOTO Takahide

26th World Road Congress (PIARC) 2019年10月8日
A simulation study on optimizing the pattern of speed reduction markings affecting speed choice before curve entry

YOTSUTUSJI Hirofumi, KITA Hideyuki

15th World Conference on Transport Research (WCTR) 2019年5月29日
How should the pattern of speed reduction markings vary according to curve radius?

YOTSUTSUJI Hirofumi, KITA Hideyuki

Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting 2019年1月15日
Effective array pattern of a road-surface marking for inducing driver's perception of vehicle speed

YONEMURA Keiichiro, MATSUMOTO Takahide, FUKUOKA Yusuke, NOMURA Kazuki, ITO Aki, YOTSUTUSJI Hirofumi, KITA Hideyuki

15th Road Engineering Association of Asia and Australasia Conference (REAAA) 2017年3月23日
ライドシェアリングとこれからのまちづくり

佐々木邦明, 四辻裕文

電子情報通信学会ソサイエティ大会 2014年9月
交通不便地域での互助的交通手段としての乗りあい促進の試みとその課題

佐々木邦明, 山本理浩, 四辻裕文, 長田美月, 神谷貴浩

第8回日本モビリティマネジメント会議JCOMM 2013年8月
低密度居住地域用モビリティクラウドのご紹介

四辻裕文, 佐々木邦明, 山本理浩

山梨テクノICTメッセ 2012年10月公益財団法人やまなし産業支援機構
減速誘導効果をもつ路面標示間隔の設計方法論

四辻裕文

第28回日本道路会議 2009年10月日本道路協会
道路事業への評価システム導入に向けての取組み

濱田俊一, 曽根真理, 四辻裕文

第1回政策メッセ 1999年12月政策分析ネットワーク招待有り
ＴＤＭ実施の有効性・受容性に関する事例調査

四辻裕文, 河野辰男, 田中良寛

第23回日本道路会議 1999年10月日本道路協会

担当経験のある科目(授業)

2013年 - 2017年

数値計算実習 (神戸大学)
2013年 - 2017年

測量学実習 (神戸大学)
2014年 - 2016年

社会統計学 (神戸大学)
2014年

創造思考ゼミナールⅡ (神戸大学)
2014年

合意形成論 (神戸大学)

所属学協会

共同研究・競争的資金等の研究課題

来る自動運転社会を見据えた戦略的ネットワークデザインに資する技術開発

日本学術振興会科学研究費助成事業基盤研究(B) 基盤研究(B) 2021年4月 - 2024年3月

内田賢悦, 宗廣一徳, 加藤哲平, 杉浦聡志, 四辻裕文, 峪龍一
車速を適正に誘導する路面表示の配列デザインに関する規格の開発と検証

日本学術振興会科学研究費助成事業基盤研究(B) 基盤研究(B) 2016年4月 - 2020年3月

四辻裕文, 喜多秀行, 松本修一
“地域社会がつくる公共交通計画”のための計画策定と社会的選択の方法論

日本学術振興会科学研究費助成事業基盤研究(A) 基盤研究(A) 2013年4月 - 2017年3月

喜多秀行, 四辻裕文, 吉田樹, 井上茂, 後藤玲子, 佐々木邦明, 谷本圭志, 桑野将司, 塚井誠人, 溝上章志
先頭車ドライバーの知覚・行動メカニズムを内包した交通流理論の再構築と走行環境設計

日本学術振興会科学研究費助成事業基盤研究(C) 基盤研究(C) 2013年4月 - 2017年3月

四辻裕文, 喜多秀行
走行環境評価における記憶効用形成メカニズムのモデル化

日本学術振興会科学研究費助成事業挑戦的萌芽研究挑戦的萌芽研究 2011年 - 2013年

喜多秀行, 織田澤利守, 四辻裕文

学術貢献活動

交通工学研究会・査読委員会委員

査読

交通工学研究会 2019年4月1日 - 現在
土木計画学研究委員会・学術小委員会委員（D分野）

企画立案・運営等, 審査・評価, 査読

土木学会 2023年6月1日 - 2026年5月31日
科学研究費・審査委員（H31～R2, デザイン学関連, 基盤研究(C), 2段階書面審査）

審査・評価

日本学術振興会 2018年 - 2020年

社会貢献活動

寒地道路連続セミナー「北海道におけるゾーン30プラスの推進に向けた取組」講師

出演, 企画, 運営参加・支援

（国研）土木研究所寒地土木研究所・寒地道路研究グループ 2025年2月13日 - 2025年2月13日
北海道警察・指定自動車教習所職員講習講師

講師

北海道警察本部交通部運転免許センター運転免許試験課指定自動車教習所職員講習 2022年8月22日 - 2022年9月30日

四辻裕文

基本情報

研究キーワード

研究分野

学歴

委員歴

受賞

論文

MISC

書籍等出版物

講演・口頭発表等

担当経験のある科目(授業)

所属学協会

共同研究・競争的資金等の研究課題

学術貢献活動

社会貢献活動

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