(1)多孔冷却面構造のデトネーションエンジン（水素ー酸素燃料、Ｈ３搭載を目標）は、熱平衡に到達する長秒の実験結果を得ており、大きな研究進捗があり論文掲載にいたっている。
(2)ダイバージングＲＤＥ(論文掲載済み)、水素酸素ＲＤＥ、エタノールー酸素ＲＤＥの安定作動に成功した。2024年度観測ロケット打ち上げ提案中の液体推進剤DESシステムの検討を行い、エタノールー酸素システムで成立することを確認した。バルブを用いない、静的な回転デトネーションエンジンに関してインジェクター近傍での圧力、運動量生成量と、推力計測値がよく整合することを発見した。この成果によって、RDEのインジェクター近傍での壁面静圧の低下がよく説明できることになった。
(3)観測ロケットS-520-31号機によるデトネーションエンジンシステム（DES）の宇宙フライトに成功した。RDE作動によって推力518 N、比推力290±18 秒を達成した（世界初）。２重円筒ーエアロスパイクノズルーメタン酸素推進剤宇宙作動に成功（世界初）した。地上で検出困難なトルク・熱環境の計測に成功した。
(4)パルスデトネーションエンジン（PDE）をフライト形態としてロケット内に搭載成功した。14サイクルで適正にPDEのプラトー圧力生成に宇宙で成功(世界初)した。機体の回転角速度の減少をIMUにて検出に成功した。
(5)IMUで取得した加速度, 角速度を時間積分することで慣性座標系から見た運動を計算・ＣＧ表現し、位置・姿勢を解析した。位置はレーダ・トランスポンダデータ、姿勢はKu-TV画像とほぼ整合した。DESのフライト形態を完成させ、計器合わせ試験、噛合わせ試験、振動・衝撃試験、D/B試験を完了した。ガス供給用のGSEの射場での運用、メタン漏洩監視システムを開発し、射場運用を完了した。